Nedávno vydala marketingová a výzkumná servisní organizace UpShift výzkumnou zprávu, která porovnávala provozní náklady elektrických vozidel a vozidel na pohon paliva v zimě v různých zemích.
Zpráva je založena na pozorovacích studiích nejoblíbenějších elektrických/spalovacích vozidel v různých zemích, vypočítává jejich provozní náklady a nakonec vyvozuje závěry výpočtem ujetých kilometrů, které skupina řidičů během zimy najezdila.Je třeba poznamenat, že náklady na doplňkovou energii do značné míry závisí na regionu a jízdních zvyklostech uživatele a výsledky jsou pouze orientační.
Data ukazují, že ačkolielektrická vozidlamají v zimě větší ztráty účinnosti než vozidla na pohon paliva (41 % vs. 11 %), na většině trhů kromě Německa mají elektromobily stále náklady v oblasti doplňování energie ve srovnání s vozidly na palivo Výhoda.Celkově mohou majitelé elektrických vozidel ve zprávě ušetřit v průměru 68,15 USD měsíčně na nákladech na tankování ve srovnání s majiteli benzinových vozidel při jízdě v zimě.
Pokud jde o rozčleněné regiony, díky relativně nízkým nákladům na elektřinu ušetří majitelé elektromobilů na americkém trhu nejvíce na energetických doplňcích.Podle odhadů jsou průměrné měsíční náklady na nabíjení amerických majitelů elektrických vozidel v zimě asi 79 USD, což je v přepočtu asi 4,35 centů na kilometr, což znamená, že mohou ušetřit asi 194 USD na nákladech na doplnění energie měsíčně.Pro srovnání, výdaje na energii pro vozidla s palivem na americkém trhu v zimě jsou asi 273 USD.Nový Zéland a Kanada jsou na 2. a 3. místě v žebříčku úspor elektřiny/paliva.Řízení elektrických vozidel v těchto dvou zemích může ušetřit 152,88 USD a 139,08 USD na výdajích za doplňování energie za měsíc.
Čínský trh si vedl stejně dobře.Jako největší světový trh s elektrickými vozidlyČínské elektrické vozidloprovozní náklady jsou nejnižší ze všech zemí.Podle zprávy jsou průměrné měsíční náklady na dobíjení elektrických vozidel v Číně v zimě 6,59 USD a činí pouhých 0,0062 USD za kilometr.Kromě toho je Čína také zemí, která je nejméně ovlivněna sezónními faktory – kombinující všechny druhy paliv, čínským majitelům aut stačí v zimě zaplatit za energetické doplňky o 5,81 USD měsíčně více než v běžných měsících.
Situace se změnila v Evropě, zejména na německém trhu.Údaje ukazují, že náklady na elektrická vozidla v Německu v zimě jsou vyšší než náklady na vozidla s tradičním palivem – průměrné měsíční náklady jsou asi 20,1 USD.Rozšířeno do většiny Evropy.
- Předchozí: Pro globální trh byla oficiálně spuštěna platforma CYCLEMIX – jednorázová platforma pro nákup elektrických vozidel
- Další: Cyclemix debutuje na 133. kantonském veletrhu, Electric Motorcycler Track má jasnou budoucnost
Čas odeslání: únor-02-2023
